0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter
-
5
10
-
4
10
-
3
0
-
2
0
-
1
0
En İyi Kalite En İyi Fiyat Garantisi
Tükendi
Gelince Haber Ver0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Video İçerikleri
1 video bulundu. Videoyu popup olarak izlemek için görsele tıklayın.
0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter - 4.5 Amper Vektör Kontrol Gücü
Mermak CNC Teknoloji Market'in sunduğu K10-2SR75G model 0,75 Kw (1 HP) Motor Sürücü İnverter, monofaze (ev tipi 220V) elektrik şebekesini kullanarak trifaze (sanayi tipi) asenkron motorları hassas bir şekilde kontrol etmek için tasarlanmış yüksek performanslı bir güç elektroniği cihazıdır. Bu inverter, atölyeler, küçük imalathaneler ve otomasyon projelerinde ihtiyaç duyulan hız, tork ve yön kontrolünü tek bir kompakt ünitede birleştirir. Özellikle 0.75 kW gücündeki motorların gerektirdiği 4.5 Amper nominal akımı kararlılıkla sağlayarak, motorunuzun verimini en üst düzeye çıkarır ve ömrünü uzatır. Sensörsüz vektör kontrol (SVC) teknolojisi sayesinde, en zorlu uygulamalarda bile düşük devirlerde yüksek tork üreterek güç kaybını önler ve makinenizin kesintisiz çalışmasını garanti eder.
Öne Çıkan Avantajlar
- Üstün Tork Performansı: Gelişmiş Sensörsüz Vektör Kontrol (SVC) algoritması, 0.75 kW gücündeki motorunuzun başlangıç anında ve düşük frekanslarda dahi nominal torkunun %150'sini üretebilmesini sağlar, bu da ağır yükler altında kalkışı kolaylaştırır.
- Geniş Frekans Aralığı: Standart motorlar için 50/60 Hz'in yanı sıra, 0.00 - 400.00 Hz arasındaki geniş çıkış frekansı sayesinde yüksek devirli CNC spindle motorları gibi özel uygulamalar için mükemmel bir çözüm sunar.
- Kompakt ve Fonksiyonel Tasarım: Sınırlı pano alanları için optimize edilmiş boyutları ve sökülebilir ön paneli sayesinde montaj ve kullanım kolaylığı sağlar. Panel, bir uzatma kablosu ile pano kapağına taşınabilir.
- Dahili Koruma Fonksiyonları: Aşırı akım, aşırı gerilim, düşük gerilim, aşırı ısınma ve faz kaybı gibi 20'den fazla dahili koruma özelliği, hem 4.5 Amperlik bu sürücüyü hem de bağlı motoru olası elektriksel hasarlara karşı güvence altına alır.
Teknik Özellikler Özeti
- Model: K10-2SR75G
- Motor Gücü: 0.75 kW / 1 HP
- Giriş Gerilimi: 1 Faz 220V AC (200V - 240V Tolerans)
- Çıkış Gerilimi: 3 Faz 220V AC
- Nominal Çıkış Akımı: 4.5 Amper
- Çıkış Frekansı: 0.00 – 400.00 Hz
Detaylı Teknik Parametre Tablosu
ParametreDeğerAçıklamaKontrol ModuV/F Kontrol, Sensörsüz Vektör Kontrol (SVC)Fan/pompa gibi basit uygulamalar için V/F, tork hassasiyeti gerektiren makineler için SVC modu seçilebilir.Aşırı Yük Kapasitesi%150 (60sn), %180 (3sn)Nominal akımın 1.5 katına 1 dakika boyunca dayanarak ani yüklenmelere karşı direnç gösterir.PID KontrolDahiliBasınç, sıcaklık veya akış gibi değişkenleri sensörler aracılığıyla sabit tutmak için harici bir kontrolcüye ihtiyaç duymaz.Dijital GirişlerProgramlanabilir Çok Fonksiyonlu GirişlerStart/Stop, yön değişimi, jog (adımlama) gibi komutlar için buton veya PLC bağlantısına imkan tanır.Analog Giriş0-10V / 0-20mAHarici bir potansiyometre veya sensör ile hassas hız ayarı yapmak için kullanılır.Frenleme ÜnitesiDahiliHarici bir frenleme direnci bağlanarak ani duruş gerektiren uygulamalarda motorun ürettiği enerjiyi sönümler.Endüstriyel Uygulama Alanları
Bu 0.75 kW motor sürücü, gücü ve hassasiyeti sayesinde çok çeşitli makinelerde güvenle kullanılabilir:
- Küçük ölçekli CNC router ve oyma makinelerinin spindle motor kontrolü.
- Üretim hatlarındaki konveyör bantlarının hız ayarı.
- Paketleme ve etiketleme makinelerinin hassas pozisyonlama uygulamaları.
- Atölye tipi küçük torna ve freze tezgahları.
- Havalandırma sistemlerindeki fanlar ve küçük sirkülasyon pompaları.
- Gıda sektöründeki karıştırıcı (mikser) ve yoğurma makineleri.
Montaj ve Kullanım Önerileri
Kritik Uyarı: Bu sürücü monofaze 220V girişi, trifaze 220V çıkışa dönüştürür. Motorunuzun etiketinde "220/380V" ibaresi bulunuyorsa, motor klemens kutusundaki metal köprülerin mutlaka ÜÇGEN (Delta / Δ) bağlantı şemasına göre ayarlandığından emin olunuz. Yıldız (Y) bağlantı, motorun güçsüz çalışmasına ve aşırı ısınmasına neden olacaktır. Güç girişini sürücünün R-T (L-N), motor çıkışını ise U-V-W klemenslerine bağlayınız.
Teknik Uzman Notu
K10-2SR75G model 0.75 kW sürücü, özellikle hobi ve küçük işletme kullanıcıları için fiyat/performans dengesi sunar. Cihazın en büyük avantajlarından biri, kalkış ve duruş rampalarını (ivmelenme/yavaşlama süreleri) hassas bir şekilde ayarlayabilmesidir. Örneğin, bir konveyör bandını çalıştırırken, kalkış süresini 2-3 saniye olarak ayarlamak, ürünlerin sarsılmadan harekete geçmesini sağlar. Benzer şekilde, ani duruş gerektirmeyen uygulamalarda duruş süresini uzatmak, mekanik aksam üzerindeki stresi azaltır. Bu basit parametre ayarları, makinenizin genel çalışma kalitesini ve ömrünü doğrudan etkiler. Bu sürücünün 4.5 Amperlik kararlı çıkışı, 1 HP'lik motorunuzun en verimli aralıkta çalışmasını sağlar.
*** Bu Soru Topluluk Kuralları Gereği Gizlenmiştir ***
E OC 3 hatası neden olur
E OC 3 hatası çözümü
E OC 3 hatası motor bağlantısı
K10 inverter hata kodları
K10-2SR75G inverterde E OC 3 hatası, ortadaki motorun aşırı akım çekmesinden kaynaklanır. Genellikle motor kablosu, bağlantı, izolasyon veya yük farklılığına bağlıdır.
---
### Detaylı Açıklama ve Kontrol Adımları
E OC 3 Hatası (Aşırı Akım):
- K10 serisi inverterlerde “OC” (Over Current) hatası, motorun anlık veya sürekli olarak nominalden fazla akım çektiğini gösterir.
- Sadece ortadaki motorun bu hataya düşmesi, üç motordan birinde fazladan yük, kısa devre, kablo izolasyon problemi veya bağlantı sorunu olabileceğine işaret eder.
#### Olası Nedenler:
1. Motorun ani yüklenmesi veya mekanik sıkışma
2. Hızlanma rampasının çok kısa ayarlanması
3. Motor kablolarında izolasyon zayıflığı veya kısa devre
4. Motorun arızalı olması (sargı kısa devresi, rulman sıkışması)
5. Bağlantı hatası (faz sırası, gevşek klemens, ortak nötr sorunu)
6. Diğer iki motora göre yükte veya montajda farklılık
#### Çözüm ve Kontrol Adımları:
1. Motorun mekanik olarak rahat döndüğünden emin olun.
2. Motor kablolarını ve bağlantılarını izole ve sağlam şekilde kontrol edin.
3. İnverterin hızlanma (F1.00) ve yavaşlama (F1.01) rampalarını daha uzun yapın.
4. Motorun nominal akım, gerilim ve frekans değerlerinin (F4.01, F4.02, F4.03) doğru girildiğinden emin olun.
5. Aynı yerdeki diğer motorlarla yer değiştirerek sorunun motorda mı, inverter çıkışında mı olduğunu tespit edin.
6. Motorun sargılarını ohmmetre ile ölçerek kısa devre veya kopukluk olup olmadığını kontrol edin.
7. Eğer sorun devam ederse, inverterin çıkışında veya motorda profesyonel izolasyon testi yaptırın.
#### Ek Not:
- K10 inverterde OC hatası, sistemin korunması için inverteri durdurur. Hata kaynağı giderilmeden çalışmaya devam etmez.
- Eğer sadece ortadaki motor bu hataya düşüyorsa, büyük olasılıkla motorun kendisinde veya ona giden kablolarda sorun vardır.
Fiyat ve stok için lütfen cnc-marketi.com üzerinden kontrol sağlayınız.
*** Bu Soru Topluluk Kuralları Gereği Gizlenmiştir ***
E oc 3 hatası neden olur
K10 inverter hata kodları
K10 inverter overcurrent error
K10-2SR75G E oc 3 error explanation
K10-2SR75G inverterde E oc 3 hatası, sabit hızda çalışırken aşırı akım (overcurrent) oluştuğunu gösterir. Ana nedenler: şebeke voltajı düşük, yükte ani değişim veya inverter gücü yetersizdir.
---
Detaylı Açıklama:
- Cihaz/Model: K10-2SR75G (0,75 kW 220V Motor Sürücü İnverter)
- Hata Kodu: E oc 3 (Overcurrent during constant speed operation)
Olası Nedenler:
1. Şebeke voltajı düşük: Girişteki AC voltajı yeterli değilse inverter sabit hızda çalışırken motor fazla akım çekebilir.
2. Yükte ani değişim veya yük anormalliği: Motor bağlı olduğu mekanik yükte ani bir artış, sıkışma veya beklenmedik bir yük değişimi varsa inverter korumaya geçer.
3. İnverter gücü yetersiz: Motor veya yük inverterin kapasitesinden büyükse bu hata oluşabilir.
Çözüm Adımları:
- Şebeke giriş voltajını kontrol edin, düşükse regülatör veya uygun enerji kaynağı kullanın.
- Motor ve mekanik yükte ani sıkışma, aşırı yük veya mekanik problem olup olmadığını kontrol edin.
- Yük kapasitesi inverterin gücünü aşıyorsa daha yüksek güçlü bir inverter kullanmayı değerlendirin.
- Motor kablolarında izolasyon ve bağlantı sorunlarını kontrol edin.
Ek Not: Hızlanma/yavaşlama rampalarını çok kısa ayarlamak da aşırı akıma sebep olabilir. Gerekirse rampaları uzatın.
Fiyat ve stok için lütfen cnc-marketi.com üzerinden kontrol sağlayınız.
Kaynak: K10 kullanıcı kılavuzu ve teknik dokümantasyon.
k10-user-manualpdf_22.11.2024_8e6ac1d.pdf
*** Bu Soru Topluluk Kuralları Gereği Gizlenmiştir ***
K10 inverter E OC 3 error
K10 inverter hata kodları
K10-2SR75G hata kodları
E OC 3 hatası nedeni ve çözümü
K10-2SR75G inverterde E OC 3 hatası, sabit hızda çalışırken aşırı akım (overcurrent) algılandığını gösterir. Ana nedenler: şebeke voltajı düşük, yükte ani değişim veya inverter gücü yetersizdir.
---
Detaylı Açıklama ve Çözüm:
- E OC 3 Hatası (Overcurrent during constant speed operation):
- Olası Nedenler:
1. Şebeke voltajı düşük: Girişteki gerilim düşükse inverter ve motor zorlanır, aşırı akım çekebilir.
2. Yükte ani değişim veya anormallik: Motor bağlı olduğu yükte ani bir artış, sıkışma veya mekanik problem varsa inverter aşırı akım korumasına geçer.
3. İnverter gücü yetersiz: Motor veya yük inverterin kapasitesinden büyükse, inverter korumaya geçer.
- Çözüm Adımları:
1. Şebeke giriş voltajını kontrol edin, düşükse enerji hattını veya regülatörü gözden geçirin.
2. Motor ve mekanik yükte ani değişim, sıkışma veya arıza olup olmadığını kontrol edin.
3. Yük kapasitesini gözden geçirin, inverter gücü yetersizse daha yüksek güçlü bir model kullanın.
4. Motor ve kablo bağlantılarında gevşeklik veya izolasyon problemi olup olmadığını kontrol edin.
5. Motor plaka değerlerinin inverter parametrelerine doğru girildiğinden emin olun (F4 grubu parametreleri).
6. Hızlanma/yavaşlama rampalarını çok kısa ayarladıysanız süreleri uzatın (F1.00 ve F1.01 parametreleri).
- Kullanıcıya Not:
Fiyat ve stok bilgisini güncel olarak cnc-marketi.com üzerinden kontrol edebilirsiniz.
Kaynak: K10 Rehber.pdf, Kullanıcı Kılavuzu, Hata Kodları Bölümü .
İnvertörde 'ehu 2' (aşırı Voltaj Yavaşlama Sırasında) Hatası Alırsam Ne Yapmalıyım?
Motor Nominal Akımı (motor Rated Current) Parametresi Hangi Koddur?
Frekans Atlama (jump Frequency) Fonksiyonu Ne İşe Yarar?
Rs485 Haberleşme Kesintisi (timeout) Algılaması Nasıl Devreye Alınır?
İnvertörün Dijital Ayar Frekansı Çözünürlüğü Nedir?
Dc Frenleme Başlangıç Frekansı Nasıl Ayarlanır?
Motor Kablolamasının Ters Bağlanması Durumunda Olası Sonuç Nedir?
İnvertörün İzolasyon Testini Nasıl Yapmalıyım?
Motor Aşırı Yük Koruma Katsayısı (f5.01) Neye Göre Ayarlanır?
İnvertörde Bir Arıza Olduğunda Otomatik Sıfırlama (automatic Reset) Yapılabilir Mi?
Motorun Hızlanması Sırasında 'e0c1' (aşırı Akım) Hatası Alırsam Ne Yapmalıyım?
Analog Giriş (aı) Sinyalini Gürültüden Korumak İçin Ne Yapılmalıdır?
İnvertörü Devreye Almadan Önce Hangi Güvenlik Kontrolünü Yapmalıyım?
Motorun Dönüş Hızı Çalışma Sırasında Dalgalanıyorsa (speed Changes) Ne Yapılmalı?
Pıd Kontrolünde Sapma Sınırı (deviation Limit) Ne İşe Yarar?
İnvertörün Dahili Pıd Kontrolörünü Kullanmak İçin Hangi Parametreye Bakmalıyım?
Analog Giriş (aı) Alt Ve Üst Limit Frekansları Nasıl Ayarlanır?
İnvertör Motoru 1{hz}'de Nominal Torkun Yüzde Kaçını Sağlayabilir?
İnvertörün Soğutma Fanı İçin Bakım Periyodu Nedir?
İnvertördeki Tüm Hata Kayıtlarını (fault Records) Nasıl Temizleyebilirim?
Kısa Bir Elektrik Kesintisinde (anlık Güç Kaybı) İnvertörün Çalışmaya Devam Etmesi Sağlanabilir Mi?
Analog Çıkış (ao) İle Hangi Değerleri İzleyebilirim?
İnvertörü Sık Sık Açıp Kapatmamak İçin Hangi Komutu Kullanmalıyım?
İnvertörün Dc Frenleme Süresi Ve Akımı Nasıl Ayarlanır?
Motor Kablosu Uzunluğu İçin Bir Limit Var Mı?
Düşük Şebeke Voltajında Bile İnvertörün Çalışmasını Nasıl Maksimize Ederim?
İnvertörün Gürültüsünü Azaltmak İçin Ne Yapmalıyım?
İnvertörün Titreşim Bastırma (oscillation Suppression) Özelliği Nasıl Etkinleştirilir?
İnvertör Çalışırken Motor Kablosunu Ayırmak Veya Değiştirmek Güvenli Midir?
Röle Çıkışını (ta, Tc) Hangi Amaçlarla Kullanabilirim?
Tork Kontrol Modunda Motor Torku Nasıl Ayarlanır?
Pıd Kontrolünde Entegrasyon Süresi (f3.04) Ve Oransal Kazanç (f3.03) Nasıl Ayarlanır?
Eplı' (çıkış Faz Kaybı) Hatası Alırsam Ne Kontrol Edilmeli?
İnvertörde 'e-oh' (radyatör Aşırı Isınması) Hatası Alırsam Ne Yapmalıyım?
Pıd Kontrolü İle Sabit Basınç Kontrolü Nasıl Sağlanır?
Modbus İle Motorun Anlık Çıkış Akımını Nereden Okuyabilirim?
Modbus Rtu İle Motoru İleri Yönde Nasıl Çalıştırabilirim?
Rs485 Haberleşmede İnvertörün Adresi Ve Baud Hızı Nasıl Ayarlanır?
Motor Parametrelerinin Otomatik Olarak Öğrenilmesi (auto-tuning) Mümkün Müdür?
Motorun Hızlanması Veya Yavaşlaması Düzgün Değilse Ne Kontrol Edilmeli?
Analog Giriş Sinyalindeki Paraziti Nasıl Azaltabilirim?
Plc İle 7 Farklı Hız Kademesi Ayarlamak Mümkün Müdür?
Motor Yönünü Panelden Nasıl Tersine Çevirebilirim?
V/f Kontrolünde Motorun Düşük Hızda Torkunu Artırmak İçin Ne Yapmalıyım?
Hızlanma Ve Yavaşlama Sürelerini Hangi Parametrelerle Ayarlarım?
Hız Ayarını Panel Potansiyometresi Yerine Harici Potansiyometreden Nasıl Yaparım?
Analog Giriş (aı) Jumper Ayarları Nasıl Yapılır?
Motor Kontrol Modunu Nasıl Seçebilirim?
Frenleme Direncini Nereye Bağlamalıyım?
Montaj İçin Delik Mesafesi Ve Genel Boyutları Nerede Bulabilirim?
İnvertör, Standart Motoru Hangi Kontrol Yöntemleriyle Sürebilir?
K10 İnvertörün Koruma Seviyesi (protection Level) Nedir?
İnvertörün Aşırı Yük Kapasitesi (overload Capacity) Nedir?
0.75 Kw İçin İnvertörün Temel Koruma Fonksiyonları Nelerdir?
Motor Hızını Kontrol Etmek İçin Hangi Yöntemler Mevcuttur?
İnvertörün Kullanabileceği Maksimum Ve Minimum Frekans Ayarları Nelerdir?
K10 İnvertör, Türkiye'deki Tek Faz 220v Şebekeye Uygun Mudur?
Hata Geçmişi Nasıl Kaydedilir ? Nasıl Okunur ? Ne İşe Yarar ?
K10-2SR75G inverter hata geçmişi okuma
K10-2SR75G inverter hata geçmişi fonksiyonu
K10-2SR75G inverter error history parameter
K10-2SR75G inverter error log nasıl görüntülenir
K10-2SR75G inverterde hata geçmişi otomatik olarak kaydedilir ve ekrandan okunabilir. Hata geçmişini görmek için menüden “Hata Geçmişi” (Error History) bölümüne girilir, burada son oluşan hata kodları ve zamanları listelenir. Bu kayıtlar, arıza teşhisi ve bakım için kullanılır.
---
Detaylı Açıklama:
- K10-2SR75G inverter, oluşan her hata veya arıza durumunda, ilgili hata kodunu ve oluşma zamanını otomatik olarak hafızasında saklar. Bu özellik sayesinde geçmişte yaşanan arızalar kolayca tespit edilebilir ve tekrar eden sorunlar analiz edilebilir.
- Hata geçmişini okumak için:
1. İnverterin ön panelinden veya kontrol panelinden menüye girin.
2. “Hata Geçmişi” veya “Error History” (bazı modellerde “Alarm History” olarak da geçebilir) menüsünü seçin.
3. Burada, inverterin kaydettiği son hata kodları ve oluşma zamanları sıralanır. Genellikle en son hata en üstte görünür.
4. Kayıtlar arasında gezerek geçmişte hangi hataların, hangi sırayla ve ne zaman oluştuğunu görebilirsiniz.
- Ne işe yarar?
- Hata geçmişi, bakım ve arıza teşhisinde çok önemlidir. Özellikle tekrarlayan veya geçici arızaların kaynağını bulmak için geçmiş kayıtlar incelenir.
- Servis ve teknik ekipler, bu kayıtlar sayesinde sistemde hangi sorunların sık yaşandığını, hangi koşullarda arıza oluştuğunu analiz edebilir.
- Ayrıca, bazı hata kodları sistemin yanlış ayarlandığını veya donanımsal bir problem olduğunu gösterebilir.
Not: Hata geçmişi kaydı ve okuma adımları için cihazın kullanım kılavuzunda “Alarm ve Hata Teşhis” bölümünü inceleyebilirsiniz. Hata kodlarının açıklamaları ve çözüm önerileri de bu bölümde yer alır.
Fiyat ve stok bilgisi için lütfen cnc-marketi.com üzerinden kontrol sağlayınız.
K10 Rehber.pdf
Protokol Seçimi Nasıl Yapılır ?
K10 inverter protokol parametreleri
K10-2SR75G iletişim protokolü ayarı
K10 hız kontrol cihazı protokol seçimi
K10 inverter RS485 protokol parametresi
K10-2SR75G protokol seçimi için F5.00 parametresi kullanılır, “Modbus RTU” seçilmelidir.
Detaylı Açıklama:
K10-2SR75G inverterde haberleşme protokolü seçimi F5 parametre grubu üzerinden yapılır.
- F5.00 – Protokol Seçimi: Buradan “Modbus RTU” seçilir.
- F5.01 – Cihaz Adresi: 1–247 arası bir adres atanır (her cihaz için farklı olmalı).
- F5.02 – Baud Rate: 4800, 9600, 19200, 38400 bps seçeneklerinden biri seçilir (genellikle 9600 bps önerilir).
- F5.05 – Veri Formatı: 8 veri biti, 1 veya 2 stop biti, parite (None, Even, Odd) seçilir.
Adım Adım Protokol Ayarı:
1. Menüden F5.00 parametresine girin, “Modbus RTU” olarak ayarlayın.
2. F5.01’den invertere bir adres verin (ör: 1).
3. F5.02’den haberleşme hızını seçin (ör: 9600 bps).
4. F5.05’ten veri formatını belirleyin (ör: 8N1).
5. Tüm cihazlarda baud rate, parite ve stop bit ayarlarının aynı olduğundan emin olun.
6. RS485 bağlantısını 485+ ve 485- terminallerine yapın.
Fiyat ve stok bilgisini güncel olarak cnc-marketi.com üzerinden kontrol ediniz.
K10 Rehber.pdf
Slave Adresi (1–247 Arası) Yazarmısınız ?
K10 inverter slave address parameter
K10-2SR75G Modbus adresi
K10 inverter communication parameters
K10-2SR75G RS485 adres ayarı
K10-2SR75G inverterde slave (cihaz) adresi F5.01 parametresi ile 1–247 arasında ayarlanır.
Detaylı Açıklama:
K10 serisi inverterlerde Modbus RTU haberleşme için slave adresi F5.01 parametresi üzerinden belirlenir.
- F5.01 – Cihaz Adresi (Slave Address):
- Değer aralığı: 1 ~ 247
- Her invertere ağda benzersiz bir adres verilmelidir.
- Menüden F5 grubuna girip F5.01’i seçerek istediğiniz adresi (örneğin 1, 2, 3...) atayabilirsiniz.
- Haberleşme için diğer önemli parametreler:
- F5.00: Protokol seçimi (Modbus RTU olmalı)
- F5.02: Baud rate (4800/9600/19200/38400 bps)
- F5.05: Veri formatı (8N1, 8E1, 8O1 gibi)
- RS485 bağlantısı için inverter üzerindeki 485+ ve 485- terminalleri kullanılır.
- Aynı hatta birden fazla cihaz varsa, her birine farklı adres verilmelidir.
Fiyat ve stok bilgisini güncel olarak cnc-marketi.com üzerinden kontrol ediniz.
K10 Rehber.pdf
Mod Bus Haberleşme Nasıl Yapılır ?
K10 inverter Modbus parametreleri
K10 inverter RS485 bağlantı
K10 inverter haberleşme ayarları
K10 inverter Modbus RTU setup
K10-2SR75G 0,75 kW 220V Motor Sürücü İnverter’de Modbus haberleşme için: RS-485 (A/B) uçlarına bağlantı yapıp, F5 parametre grubundan Modbus RTU’yu seçin, adres ve baud rate ayarlarını yapın, F0.02 ve F0.03 ile komut ve hız kaynağını “haberleşme” olarak ayarlayın.
Detaylı Açıklama:
K10 serisi inverterde Modbus haberleşme için RS-485 portu standart olarak bulunur ve Modbus RTU protokolü desteklenir. Bağlantı için inverter üzerindeki RS-485 A(+) ve B(–) terminallerine bükümlü çift (twisted pair) kablo ile bağlantı yapılmalıdır. Hattın sonuna 120 Ω direnç eklenmesi önerilir.
Temel ayarlar için:
- F5.00: Protokol seçimi (Modbus RTU)
- F5.01: Cihaz adresi (1–247 arası, her cihaza farklı adres verilmeli)
- F5.02: Baud rate (4800/9600/19200/38400 bps, genellikle 9600 bps önerilir)
- F5.05: Veri formatı (8N1 veya ihtiyaca göre Even/Odd parite)
- F0.02: Frekans referans kaynağı “haberleşme (RS-485)” olarak seçilmeli
- F0.03: Komut kaynağı “haberleşme (RS-485)” olarak seçilmeli
Modbus fonksiyonları:
- 03: Register okuma (ör. çıkış frekansı, akım)
- 06: Tek register yazma (ör. frekans referansı)
- 10: Çoklu register yazma
Örnek register adresleri:
- 2000: Çıkış frekansı (okuma)
- 2100: Frekans referansı (yazma)
- 2200: Start/Stop komutu (yazma)
Tüm cihazlarda baud rate, parite ve stop bit ayarlarının aynı olması gerekir. Adres çakışmalarından kaçının. Detaylı Modbus adres tablosu ve uygulama örnekleri için teknik dokümana başvurabilirsiniz.
Fiyat ve stok bilgisini güncel olarak cnc-marketi.com üzerinden kontrol ediniz.
K10 Rehber.pdf
Cat5 Kablosu İle Anlık Veri Transferi Mümkünmü ?
K10-2SR75G inverter haberleşme protokolü
K10-2SR75G inverter iletişim kablosu tipi
K10-2SR75G inverter veri transferi
K10-2SR75G inverter anlık veri transferi
0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter ile Cat5 kablosu üzerinden doğrudan anlık veri transferi yapılamaz; veri transferi için RS485/Modbus RTU ve bükümlü çift (twisted pair) endüstriyel kablo kullanılmalıdır.
K10-2SR75G inverterde standart olarak RS485 arayüzü ve Modbus RTU protokolü bulunur. Anlık veri transferi, PLC, HMI veya PC ile Modbus RTU üzerinden yapılabilir. Ancak, Cat5 kablosu endüstriyel ortamlarda parazit ve güvenilirlik açısından önerilmez. Modbus haberleşmesi için bükümlü çift (twisted pair) ve tercihen ekranlı kablo kullanılmalıdır. Bağlantı için inverter üzerindeki 485+ ve 485- terminalleri kullanılır. Kablo uzunluğu ve ortam paraziti göz önünde bulundurularak, uygun kablo seçimi ve sonlandırma direnci (120Ω) gereklidir.
Detaylı teknik bilgi ve bağlantı için cihazın F5 parametre grubundan haberleşme ayarlarını yapmanız gerekir:
- F5.00: Protokol seçimi (Modbus RTU)
- F5.01: Cihaz adresi (1–247)
- F5.02: Baud rate (4800/9600/19200/38400 bps)
- F5.05: Veri formatı (8N1, 8E1, 8O1 vb.)
Kısacası, Cat5 kablosu ile kısa mesafede ve düşük parazitli ortamda temel bağlantı mümkün olsa da, endüstriyel standart ve güvenli haberleşme için endüstriyel RS485 kablosu tercih edilmelidir.
Fiyat ve stok bilgisini güncel olarak cnc-marketi.com üzerinden kontrol ediniz.
K10 Rehber.pdf
Bir Tane Sürücü İle İki Adet Motor Çalıştırılabilir Mi ?
K10 inverter iki motor bağlantısı
Bir inverter ile iki motor kullanımı
K10-2SR75G çoklu motor bağlantısı
K10 inverter ile birden fazla motor
K10-2SR75G inverter ile birden fazla (iki) motor doğrudan çalıştırılması önerilmez. Her inverter, tek bir motorun plaka değerlerine göre ayarlanmalı ve koruma fonksiyonları o motora göre çalışır.
K10-2SR75G gibi standart VFD/inverter cihazlarında, çıkış uçlarına iki motor bağlamak teknik olarak mümkündür; ancak aşağıdaki önemli sınırlamalar ve riskler vardır:
- Güç Sınırı: Toplam motor gücü inverterin nominal gücünü (0,75 kW) kesinlikle aşmamalıdır. Aksi halde inverter aşırı yük korumasına geçer veya arızalanır.
- Aynı Tip ve Güçte Motorlar: Her iki motorun da aynı tip, güç ve plaka değerine sahip olması gerekir. Farklı motorlarda koruma ve kontrol sağlıklı olmaz.
- Aynı Anda Çalışma: Bağlı motorlar aynı anda çalışmak zorundadır; bağımsız başlatma/durdurma mümkün değildir.
- Koruma Fonksiyonları: Termal koruma, akım ve gerilim izleme sadece toplam çıkışa uygulanır. Bir motor arızalansa inverter bunu algılayamaz.
- Teknik Riskler: Motorlardan biri bağlantıdan ayrılırsa veya yükler farklıysa, diğer motor zarar görebilir.
Tavsiye:
Endüstriyel uygulamalarda her motor için ayrı bir inverter kullanılması en güvenli ve uzun ömürlü çözümdür. İki motoru tek inverterle çalıştırmak sadece düşük riskli, aynı tipte ve düşük güçlü fan/pompa gibi uygulamalarda, toplam güç sınırı aşılmamak şartıyla tercih edilebilir. Ancak bu durumda da motor koruma rölesi gibi ek önlemler alınmalıdır.
Kullanımda Dikkat Edilecekler:
1. Motor plaka değerlerini (gerilim, akım, güç) toplayıp inverterin kapasitesini aşmadığından emin olun.
2. F4 grubundaki motor parametrelerini toplam değerlere göre girin (ancak bu, motor başına ayrı koruma sağlamaz).
3. Bağlantı şeması: Her iki motorun U-V-W uçları paralel bağlanır.
4. Bağımsız start/stop mümkün değildir; iki motor birlikte çalışır ve birlikte durur.
5. Farklı yüklerde veya motor tiplerinde kullanmayın.
Sonuç:
K10-2SR75G inverter ile iki motoru aynı anda çalıştırmak teknik olarak mümkün olsa da, bu uygulama önerilmez ve endüstriyel standartlara uygun değildir. Her motor için ayrı inverter kullanılması tavsiye edilir. Fiyat ve stok bilgisini cnc-marketi.com üzerinden kontrol ediniz.
0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Makroları Ne İşe Yarıyor. Nerelerde Kullanılır
K10 inverter makro nedir
K10 inverter makro kullanım alanları
K10 inverter makro programlama
K10-2SR75G makro fonksiyonları
K10 Serisi 0,75 kW 220V Motor Sürücü İnverter’de “makro” kavramı, inverterin farklı uygulama senaryoları için hazır çalışma modlarını ifade eder. Makrolar, F0.00 parametresi üzerinden seçilir ve inverterin temel ayarlarını (kontrol tipi, giriş/çıkış fonksiyonları, koruma eşikleri vb.) otomatik olarak o uygulamaya uygun şekilde optimize eder.
K10 İnverter’deki Makro Modlar ve Kullanım Alanları:
- F0.00 = 0: Fabrika ayarı (Genel kullanım)
- F0.00 = 1: Sabit basınçlı pompa (PID geri besleme ile)
- F0.00 = 2: Fan/pompa (enerji verimliliği odaklı)
- F0.00 = 3: Genel makina modu
- F0.00 = 4: Gravür/CNC işleme modu (yüksek frekans ve hızlı tepki için)
Makroların Kullanım Amacı:
- Hızlı devreye alma ve doğru ayar kombinasyonları ile uygulama bazlı en iyi performansı sağlamak.
- Her makro, ilgili uygulama için uygun kontrol modunu, giriş/çıkış atamalarını ve koruma parametrelerini otomatik olarak yapılandırır.
- Örneğin, “sabit basınçlı pompa” makrosu PID fonksiyonunu aktif eder ve basınç sensörüyle uyumlu çalışacak şekilde ayarları yapar. “CNC gravür” makrosu ise vektör kontrolünü ve çok kademeli hız profillerini öne çıkarır.
Nerelerde Kullanılır?
- Pompa, fan, konveyör, CNC spindle, paketleme makinesi gibi farklı makine tiplerinde, hızlı ve hatasız devreye alma için makro seçimi yapılır.
- Her uygulama için en uygun kontrol ve koruma kombinasyonunu otomatik sağlar, böylece manuel parametre ayarı ihtiyacını azaltır.
Makro Seçimi Nasıl Yapılır?
1. F0.00 parametresine girilir.
2. Uygulamanıza uygun makro kodu seçilir (ör. CNC için 4).
3. Seçim sonrası temel motor ve uygulama parametreleri kontrol edilir ve gerekirse ince ayar yapılır.
Kısacası, makrolar K10 inverterin farklı sektör ve uygulamalarda hızlı, güvenli ve doğru şekilde devreye alınmasını sağlayan hazır fonksiyonlardır. Hangi makronun hangi uygulamaya uygun olduğunu belirleyip seçmek, sistemin verimli ve güvenli çalışması için kritik öneme sahiptir .
Fiyat ve stok bilgisini güncel olarak cnc-marketi.com üzerinden kontrol edebilirsiniz.
0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Motor Kalkış Hızını Artırma Ve Yavaşlatma Projemiz Var Fan İçin . Buna Uygunmu
K10 inverter fan uygulaması parametreleri
K10 inverter hızlanma yavaşlama rampası parametreleri
K10 inverter acceleration deceleration parameters
K10 inverter fan için uygun mu
K10-2SR75G (0,75 kW 220V Motor Sürücü İnverter) fan uygulamaları için tamamen uygundur. Motor kalkış hızını artırmak veya yavaşlatmak için gerekli olan hızlanma (rampa) ve yavaşlama (deceleration) süreleri, inverterin parametreleri üzerinden kolayca ayarlanabilir.
1. Uygunluk:
- K10 serisi inverterler, fan ve havalandırma uygulamaları için özel makro modlara ve rampalı kalkış/duruş ayarlarına sahiptir. Yüksek ataletli yüklerde (fan gibi) yumuşak kalkış ve duruş sağlar, motor ve mekanik sisteme zarar vermez.
- 0,75 kW gücündeki bu model, küçük ve orta ölçekli fan motorlarını rahatlıkla kontrol edebilir .
2. Motor Kalkış ve Duruş Hızı Ayarı (Rampa Ayarları):
- F1.00 – Hızlanma Süresi (Acceleration Time): Motorun 0’dan ayarlanan frekansa çıkış süresi. Aralığı: 0,1 sn – 999,9 dk.
- F1.01 – Yavaşlama Süresi (Deceleration Time): Motorun mevcut frekanstan 0’a iniş süresi. Aralığı: 0,1 sn – 999,9 dk.
- Fan uygulamalarında genellikle kalkış rampası 5–20 sn, duruş rampası ise 10–30 sn gibi yumuşak değerlerde seçilir. Yüksek ataletli fanlarda bu süreler daha uzun tutulabilir .
3. Fan Uygulamasına Özel Makro:
- F0.00 – Makro Seçimi: 2 = Fan/Pompa (enerji verimliliği ve yumuşak kalkış için önerilir).
- Bu makro seçildiğinde inverter, fan uygulamalarına uygun koruma ve kontrol ayarlarını otomatik olarak optimize eder .
4. Adım Adım Ayar Yöntemi:
1. Menüden F0.00 parametresini seçin ve “2” (Fan/Pompa) olarak ayarlayın.
2. F1.00 parametresine girerek motorun istenen kalkış süresini (örneğin 10 sn) girin.
3. F1.01 parametresine girerek motorun istenen duruş süresini (örneğin 15 sn) girin.
4. Motor plaka değerlerini (gerilim, akım, güç) F4 grubunda doğru şekilde girin.
5. Ayarları kaydedin ve inverteri çalıştırın.
6. Motorun kalkış ve duruş karakteristiğini gözlemleyin, gerekirse rampaları tekrar ayarlayın.
5. Ekstra Özellikler:
- K10 serisi inverterde, PID kontrol ve çok kademeli hız gibi fan uygulamalarında enerji tasarrufu ve otomasyon için avantaj sağlayan fonksiyonlar da mevcuttur .
K10-2SR75G inverter, fan uygulamalarında motor kalkış ve duruş hızını hassas şekilde ayarlamak için uygundur. Rampalar, makro mod ve koruma fonksiyonları ile hem motoru hem de mekanik sistemi korur, enerji verimliliği sağlar.
0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Motor Kalkış Hızını Artırma Ve Yavaşlatma Projemiz Var Fan İçin . Buna Uygunmu
K10 inverter fan uygulaması parametreleri
K10 inverter hızlanma yavaşlama rampası parametreleri
K10 inverter acceleration deceleration parameters
K10 inverter fan için uygun mu
K10-2SR75G (0,75 kW 220V Motor Sürücü İnverter) fan uygulamaları için tamamen uygundur. Motor kalkış hızını artırmak veya yavaşlatmak için gerekli olan hızlanma (rampa) ve yavaşlama (deceleration) süreleri, inverterin parametreleri üzerinden kolayca ayarlanabilir.
1. Uygunluk:
- K10 serisi inverterler, fan ve havalandırma uygulamaları için özel makro modlara ve rampalı kalkış/duruş ayarlarına sahiptir. Yüksek ataletli yüklerde (fan gibi) yumuşak kalkış ve duruş sağlar, motor ve mekanik sisteme zarar vermez.
- 0,75 kW gücündeki bu model, küçük ve orta ölçekli fan motorlarını rahatlıkla kontrol edebilir .
2. Motor Kalkış ve Duruş Hızı Ayarı (Rampa Ayarları):
- F1.00 – Hızlanma Süresi (Acceleration Time): Motorun 0’dan ayarlanan frekansa çıkış süresi. Aralığı: 0,1 sn – 999,9 dk.
- F1.01 – Yavaşlama Süresi (Deceleration Time): Motorun mevcut frekanstan 0’a iniş süresi. Aralığı: 0,1 sn – 999,9 dk.
- Fan uygulamalarında genellikle kalkış rampası 5–20 sn, duruş rampası ise 10–30 sn gibi yumuşak değerlerde seçilir. Yüksek ataletli fanlarda bu süreler daha uzun tutulabilir .
3. Fan Uygulamasına Özel Makro:
- F0.00 – Makro Seçimi: 2 = Fan/Pompa (enerji verimliliği ve yumuşak kalkış için önerilir).
- Bu makro seçildiğinde inverter, fan uygulamalarına uygun koruma ve kontrol ayarlarını otomatik olarak optimize eder .
4. Adım Adım Ayar Yöntemi:
1. Menüden F0.00 parametresini seçin ve “2” (Fan/Pompa) olarak ayarlayın.
2. F1.00 parametresine girerek motorun istenen kalkış süresini (örneğin 10 sn) girin.
3. F1.01 parametresine girerek motorun istenen duruş süresini (örneğin 15 sn) girin.
4. Motor plaka değerlerini (gerilim, akım, güç) F4 grubunda doğru şekilde girin.
5. Ayarları kaydedin ve inverteri çalıştırın.
6. Motorun kalkış ve duruş karakteristiğini gözlemleyin, gerekirse rampaları tekrar ayarlayın.
5. Ekstra Özellikler:
- K10 serisi inverterde, PID kontrol ve çok kademeli hız gibi fan uygulamalarında enerji tasarrufu ve otomasyon için avantaj sağlayan fonksiyonlar da mevcuttur .
K10-2SR75G inverter, fan uygulamalarında motor kalkış ve duruş hızını hassas şekilde ayarlamak için uygundur. Rampalar, makro mod ve koruma fonksiyonları ile hem motoru hem de mekanik sistemi korur, enerji verimliliği sağlar.
0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Hangi Parametre Neye Göre Giriliyor.
K10 inverter temel parametreler
K10 inverter motor ayarları
K10 inverter hız referansı parametreleri
K10 inverter dijital giriş parametreleri
K10-2SR75G (0,75 kW 220V Motor Sürücü İnverter) için temel parametre grupları ve bu parametrelerin hangi değere göre girileceği aşağıda özetlenmiştir. Her bir parametre, uygulamanıza ve motor plaka değerlerine göre doğru şekilde girilmelidir.
---
### 1. F0 Grubu — Temel Fonksiyonlar
| Parametre Kodu | Açıklama | Tipik Değerler / Seçenekler | Ne Zaman / Neye Göre Girilir? |
|---|---|---|---|
| F0.00 | Makro seçim | 0: Genel, 1: Pompa, 2: Fan, 3: Makina, 4: CNC | Uygulama tipine göre (ör: CNC için 4) |
| F0.01 | Kontrol modu | 0: V/F, 1: Gelişmiş V/F, 2: Basit vektör, 3: Gelişmiş vektör, 4: Tork | Motor tipi ve hassasiyet ihtiyacına göre |
| F0.02 | Frekans referans kaynağı | 0: Panel, 1: Analog giriş, 2: RS-485, 3: UP/DOWN | Hız bilgisinin nereden geleceğine göre |
| F0.03 | Çalışma komutu kaynağı | 0: Terminal, 1: Panel, 2: RS-485 | Start/stop komutunun nereden geleceğine göre |
| F0.04 | Maksimum çıkış frekansı | 0.1–999.9 Hz | Motorun izin verdiği maksimum frekans |
| F0.05 | Minimum çıkış frekansı | 0.1–999.9 Hz | Motorun zarar görmemesi için alt sınır |
---
### 2. F4 Grubu — Motor Plaka Değerleri
| Parametre Kodu | Açıklama | Girilecek Değer | Kaynak |
|---|---|---|---|
| F4.01 | Motor anma gerilimi (V) | Motor etiketindeki değer | Motor etiketi |
| F4.02 | Motor anma akımı (A) | Motor etiketindeki değer | Motor etiketi |
| F4.03 | Motor anma frekansı (Hz) | Motor etiketindeki değer | Motor etiketi |
| F4.04 | Motor anma hızı (rpm) | Motor etiketindeki değer | Motor etiketi |
| F4.05 | Motor gücü (kW) | Motor etiketindeki değer | Motor etiketi |
---
### 3. F1 Grubu — Hızlanma ve Yavaşlama
| Parametre Kodu | Açıklama | Aralık | Tavsiye |
|---|---|---|---|
| F1.00 | Hızlanma süresi | 0.1 sn – 999.9 dk | 5–10 sn önerilir |
| F1.01 | Yavaşlama süresi | 0.1 sn – 999.9 dk | Fren direnci yoksa uzun seçilmeli |
---
### 4. Dijital Giriş ve Röle Atamaları
- X1–X4 terminalleri için fonksiyon ataması yapılır (start, stop, yön, hız kademesi vb.).
- Röle çıkışı (R) için 17 farklı fonksiyon atanabilir (hazır, çalışıyor, hata, vb.).
---
### 5. Diğer Temel Ayarlar
- F5 Grubu: RS-485 haberleşme parametreleri (protokol, adres, baud rate, veri formatı).
- F3 Grubu: Analog giriş/çıkış ve PID ayarları.
- F6 Grubu: Koruma eşikleri (aşırı akım, aşırı gerilim, alt gerilim, aşırı yük vb.).
---
### Adım Adım Kullanım
1. Motor plaka değerlerini F4 grubuna girin.
2. Uygulamanıza uygun makro ve kontrol modunu F0 grubunda seçin.
3. Hızlanma/yavaşlama rampalarını F1 grubunda ayarlayın.
4. Start/stop ve yön komutlarının nereden geleceğini F0.02 ve F0.03 ile belirleyin.
5. Dijital giriş ve röle fonksiyonlarını ihtiyaca göre atayın.
6. Gerekirse haberleşme ve koruma parametrelerini yapılandırın.
7. Tüm değerleri girdikten sonra inverteri test edin ve motorun doğru çalıştığını kontrol edin.
---
file-91vK74Q1Mpc5vzosWDkDfu
K10 Rehber.pdf
file-91vK74Q1Mpc5vzosWDkDfu
K10 Rehber.pdf
file-91vK74Q1Mpc5vzosWDkDfu
K10 Rehber.pdf
0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Motor Ayar Parametrelerini Yazarmısınız
K10 inverter motor parametreleri
motor nominal akım parametresi
motor nominal gerilim parametresi
motor nominal frekans parametresi
K10-2SR75G (0,75 kW 220V Motor Sürücü İnverter) için motor ayar parametreleri aşağıdaki gibidir:
- F4.01 – Motor Anma Gerilimi (V): Motorun plakasında yazan nominal gerilim değeri girilir.
- F4.02 – Motor Anma Akımı (A): Motorun plakasında yazan nominal akım değeri girilir.
- F4.03 – Motor Anma Frekansı (Hz): Genellikle 50 Hz veya 60 Hz, motor plakasındaki değere göre girilir.
- F4.04 – Motor Anma Hızı (rpm): Motorun devir sayısı (ör. 1400 rpm gibi) plaka değerine göre girilir.
- F4.05 – Motor Gücü (kW): Motorun plakasında yazan güç değeri (ör. 0,75 kW) girilir.
1. Motorun plaka üzerindeki tüm değerlerini not edin.
2. İnverter menüsünden F4 grubuna girin.
3. Sırasıyla F4.01, F4.02, F4.03, F4.04 ve F4.05 parametrelerine motor plaka değerlerini girin.
4. Ayarları kaydedin ve çıkın.
Bu değerlerin doğru girilmesi, motorun güvenli ve verimli çalışması için zorunludur. Yanlış değer girilirse koruma fonksiyonları devreye girmeyebilir veya motor zarar görebilir.
Ek olarak, devreye alma sırasında aşağıdaki temel ayarları da yapmanız önerilir:
- F0.00: Uygulama makrosu seçimi (genel, pompa, fan, CNC vb.)
- F0.01: Kontrol modu (V/F, vektör vb.)
- F1.xx: Hızlanma ve yavaşlama rampaları (ör. F1.00 ve F1.01)
Daha fazla teknik detay veya farklı bir ayar sorunuz varsa belirtiniz.
Fiyat ve stok bilgisini güncel olarak cnc-marketi.com üzerinden kontrol edebilirsiniz .
Whatsapp Destek Hattına Sor
Sık Sorulan Sorular
Kargo ücretsiz mi?
0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter stokta var mı?
Kargo güvenli paketleniyor mu?
Fiyat güncel mi?
Stok bilgisi güncel mi?
Kargo zorunlu mu? Yerinizden teslim alabilir miyim?
Aynı gün kargo var mı?
Teslimat süresi ne kadar?
Ödeme seçenekleri neler?
İade/değişim mümkün mü?
Teklif/Proforma alabilir miyim?
Garanti durumu nedir?
Fiyatlara KDV dahil mi?
E-fatura / e-arşiv kesiyor musunuz?
Toplu alım indirimi var mı?
0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter benim makinemle uyumlu mu?
Teknik döküman / bağlantı şeması sağlıyor musunuz?
Kargo takip nasıl yapılır?
Kısmi sevkiyat yapıyor musunuz?
Ambar / paletli gönderim mümkün mü?
Siparişten sonra teslim adresi değişir mi?
Hangi illere kargo ediyorsunuz?
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter İstanbul (1–2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Ankara (1 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter İzmir (1–2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Bursa (1–2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Antalya (1–2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Adana (1–2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Konya (1–2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Kocaeli (1–2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Mersin (2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Gaziantep (2–3 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Şanlıurfa (2–3 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Kayseri (1–2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Diyarbakır (2–3 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Samsun (1–2 gün)
- 0,75 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Sakarya (1–2 gün)
- Adıyaman (2–3 gün)
- Afyonkarahisar (1–2 gün)
- Ağrı (3–5 gün)
- Aksaray (1–2 gün)
- Amasya (2 gün)
- Ardahan (3–5 gün)
- Artvin (3–4 gün)
- Aydın (1–2 gün)
- Balıkesir (1–2 gün)
- Bartın (2 gün)
- Batman (3–4 gün)
- Bayburt (3–4 gün)
- Bilecik (1–2 gün)
- Bingöl (3–4 gün)
- Bitlis (3–5 gün)
- Bolu (1–2 gün)
- Burdur (1–2 gün)
- Çanakkale (1–2 gün)
- Çankırı (1–2 gün)
- Çorum (2 gün)
- Denizli (1–2 gün)
- Düzce (1–2 gün)
- Edirne (1–2 gün)
- Elazığ (2–3 gün)
- Erzincan (2–3 gün)
- Erzurum (2–4 gün)
- Eskişehir (1–2 gün)
- Giresun (2–3 gün)
- Gümüşhane (2–3 gün)
- Hakkâri (3–5 gün)
- Hatay (2–3 gün)
- Iğdır (3–5 gün)
- Isparta (1–2 gün)
- Kahramanmaraş (2–3 gün)
- Karabük (1–2 gün)
- Karaman (1–2 gün)
- Kars (3–4 gün)
- Kastamonu (2 gün)
- Kilis (2–3 gün)
- Kırıkkale (1–2 gün)
- Kırklareli (1–2 gün)
- Kırşehir (1–2 gün)
- Kütahya (1–2 gün)
- Malatya (2–3 gün)
- Manisa (1–2 gün)
- Mardin (3–4 gün)
- Muğla (1–2 gün)
- Muş (3–4 gün)
- Nevşehir (1–2 gün)
- Niğde (1–2 gün)
- Ordu (2–3 gün)
- Osmaniye (2–3 gün)
- Rize (2–3 gün)
- Siirt (3–4 gün)
- Sinop (2–3 gün)
- Sivas (2 gün)
- Şırnak (3–5 gün)
- Tekirdağ (1–2 gün)
- Tokat (2–3 gün)
- Trabzon (2–3 gün)
- Tunceli (3–4 gün)
- Uşak (1–2 gün)
- Van (3–5 gün)
- Yalova (1–2 gün)
- Yozgat (2 gün)
- Zonguldak (1–2 gün)
Hangi ülkelere gönderim var?
- Türkiye (1–3 gün)
- Almanya (3–6 gün)
- Bosna Hersek (4–7 gün)
- Bulgaristan (3–5 gün)
- Çekya (4–7 gün)
- Litvanya (5–8 gün)
- Romanya (3–5 gün)
- Rusya Federasyonu (5–10 gün)
- Tunus (4–8 gün)
- Yunanistan (3–5 gün)
- Kıbrıs (KKTC) (3–5 gün)
- Azerbaycan (3–6 gün)
- Kosova (4–7 gün)
- Irak (2–5 gün)
- Gürcistan (2–4 gün)
- Birleşik Krallık (4–7 gün)
- İtalya (4–7 gün)
- Fransa (4–7 gün)
- İspanya (4–7 gün)
- Hollanda (4–6 gün)
- Polonya (4–7 gün)
- Macaristan (4–7 gün)
- Birleşik Arap Emirlikleri (3–6 gün)
- Suudi Arabistan (4–8 gün)
- ABD (5–9 gün)
