H901-2S0004G 4 kW 220V→380V İnverter: Monofaze Besleme, CNC Spindle ve Parametre Ayarları
H901-2S0004G, ürün model tanımında 1 faz 220 V besleme bulunan bir noktada 3 faz 380 V motor/spindle uygulaması için sunulan 4 kW sınıfı H901 motor sürücüsüdür. Bu sayfanın amacı yalnız “220 V girer, 380 V çıkar” demek değildir. Tek faz beslemenin neden yüksek akım istediğini, motor etiketinin sürücüye nasıl tanıtılacağını, panelden çalıştırmayı, CNC kontrol kartından 0-10 V hız komutunu, X1-COM ile RUN sinyalini, 400 Hz spindle ayarını, SVC/tuning mantığını, Modbus haberleşmesini ve H901 hata kodlarını adım adım açıklamaktır.
Bu Üründe İki Farklı Teknik Bilgi Katmanını Ayırıyoruz
Uzun ömürlü ve güvenilir bir teknik sayfa için ürünün model kimliği ile ortak H901 kullanım kitabının kapsamı birbirine karıştırılmamalıdır.
Bu ürün CNC-Marketi kataloğunda 4 kW 220V→380V motor sürücü olarak tanımlanır. 220→380 uygulama sınıfı bu ürünün ticari/model kimliğidir.
F00, F01, F02, F03, F07, F08, F13, F14 ve F15 gibi parametre grupları; panel kullanımı, analog/dijital terminaller, Modbus ve E-xx hata sistemi H901 User Manual v1.01 temel alınarak açıklanır.
220V Tek Fazdan 4 kW Motor Beslemek Neden Ciddi Bir Elektrik Yüküdür?
Bir inverter gerilimi ve frekansı dönüştürebilir; fakat enerjiyi yoktan üretmez. Üç faz 380 V tarafta motorun istediği güç, kayıplar da eklenerek tek faz 220 V girişten çekilir. Bu nedenle aynı motor gücünde tek faz giriş akımı, üç faz hattaki faz akımından belirgin biçimde daha yüksek olabilir.
S ≈ √3 × V × IÜç faz motor tarafındaki yaklaşık görünür güç hesabıdır. Gerçek giriş akımı; motor güç faktörü, verim, yük oranı, sürücü kayıpları ve güç katının yapısına bağlıdır.
Temsili hesap: 380 V motorda 8 A etiket akımı
Örneğin 380 V üç faz bir motorun nominal akımı 8 A ise görünür güç yaklaşık √3 × 380 × 8 = 5,27 kVA olur. Dönüştürücü kayıplarını örnek olarak %10 kabul edersek 220 V tek faz giriş tarafında yaklaşık 5,27 / 0,90 / 0,22 = 26,6 A seviyesinde bir görünür akım ihtiyacı oluşabilir. Bu yalnız elektrik mantığını göstermek için yapılan temsili hesaptır; H901-2S0004G'nin üretici tarafından verilmiş nominal giriş akımı değildir.
Neden burada sabit “6 mm² / 40 A” yazmıyoruz?
Kablo kesiti yalnız amper sayısından seçilmez. Bakır/alüminyum iletken, kablonun döşenme şekli, ortam sıcaklığı, aynı tavada kaç devre olduğu, hat uzunluğu, izin verilen gerilim düşümü, koruma cihazı ve yerel standartlar sonucu değiştirir. Aynı şekilde otomatik sigorta eğrisi ve amperi de cihazın gerçek giriş karakteristiği ile kısa devre/kaçak akım koruma tasarımına bağlıdır. Bu nedenle teknik olarak doğru yöntem sabit bir internet reçetesi değil, cihaz etiketi + tesisat hesabıdır.
H901-2S0004G İçin Doğrudan Parametre Girme Tarifleri
Aşağıdaki reçeteler “hangi parametre ne işe yarıyor?” sorusunu doğrudan gerçek kullanım senaryosuna çevirir. Değerleri kaydetme sırası da özellikle gösterilmiştir.
Ayar Tarifi 1 — İlk test: RUN/STOP panelden, hız panel potansiyometresinden
| Sıra | Kod | Örnek değer | Neden? |
|---|---|---|---|
| 1 | F00.00 | 0 | Universal mode. Özel pompa makroları yerine genel kullanım. |
| 2 | F00.01 | 0 | İlk devreye almada basit V/F. SVC ancak motor etiketi/tuning doğruysa seçilir. |
| 3 | F00.02 | 0 | RUN/STOP komutu sürücü panelinden. |
| 4 | F00.03 | 4 | Frekans referansı panel üzerindeki potansiyometreden. |
| 5 | F03.00 | Motor tipine göre 0/1 | 0 normal asenkron, 1 değişken frekanslı asenkron motor. |
| 6 | F03.01 | Motor etiketindeki kW | Gerçek bağlı motor 4 kW ise 4.0; daha küçük motor ise onun değeri. |
| 7 | F03.02 | Motor etiketindeki V | Örneğin etiket 380 V ise 380. |
| 8 | F03.03 | Motor etiketindeki A | Sürücünün veya internet tablosunun değil, motorun nominal akımı. |
| 9 | F03.04 | Motor etiketindeki Hz | Standart motor 50 Hz olabilir; spindle 300/400 Hz olabilir. |
| 10 | F03.05 | Motor etiketindeki rpm | Nominal devir doğrudan etiketten. |
| 11 | F00.10 | Motorun izin verdiği maksimum Hz | H901 kullanıcı aralığı 50-500 Hz; motor sınırının üstüne çıkılmaz. |
| 12 | F00.12 | Gerçek üst çalışma limiti | Yanlış pot/analog komutun motoru fazla hızlandırmasını sınırlar. |
| 13 | F00.14 | Uygulamaya göre alt limit | Spindle/pompa için üretici minimum frekans şartı varsa kullanılır. |
| 14 | F00.17 | Örnek başlangıç 10 s | Yük hafifse sonra optimize edilebilir; ilk testte aşırı kısa rampa gereksizdir. |
| 15 | F00.18 | Örnek başlangıç 10-15 s | Dönen yükün rejeneratif enerjisini azaltmak için ilk testte kontrollü duruş. |
Ayar Tarifi 2 — 380 V / 400 Hz CNC spindle, panelden hız kontrolü
Örnek bir spindle etiketinde 4,0 kW / 380 V / 400 Hz / 24.000 rpm ve kendi nominal amper değeri yazdığını varsayalım. Bu yalnız parametre girme mantığını gösteren temsili etikettir.
| Kod | Girilecek değer | Açıklama |
|---|---|---|
| F00.01 | 0 | İlk spindle devreye almada V/F ile kontrollü başlangıç. |
| F00.02 | 0 | RUN panelden. |
| F00.03 | 4 | Hız panel potundan. |
| F03.01 | 4.0 | Etiket 4 kW ise. |
| F03.02 | 380 | Etiket nominal gerilimi 380 V ise. |
| F03.03 | Spindle etiketindeki A | Amper tahmin edilmez. |
| F03.04 | 400 | Yalnız etiket gerçekten 400 Hz ise. |
| F03.05 | 24000 | Yalnız etiket 24.000 rpm ise. |
| F00.10 | 400 | Maksimum frekans. |
| F00.12 | 400 | Üst limit. |
| F00.14 | Spindle üreticisinin minimumuna göre | Düşük frekansta soğutma/rulman/yağlama sınırı varsa uygulanır. |
| F00.17 | Örnek 10 s | İlk kontrollü hızlanma. |
| F00.18 | Örnek 15 s | İlk kontrollü duruş; E-06 görülürse daha da uzatılır. |
Ayar Tarifi 3 — CNC kartı rölesiyle RUN, 0-10 V ile spindle devri
F00.02=1Komut kaynağı terminal.F07.00=1X1 = ileri çalışma/RUN.F07.11=0İki telli terminal çalışma modu 1.X1-COMCNC kartının kuru kontak rölesi kapandığında RUN.
F00.03=2Ana frekans kaynağı AI1.F07.13=0.00VAI1 minimum giriş.F07.14=0%Minimum giriş karşılığı.F07.15=10.00VAI1 maksimum giriş.F07.16=100%Maksimum giriş karşılığı.F07.17=0.10sAI1 fabrika filtre süresi.
0-10 V → 400 Hz örneği nasıl okunur?
F00.10/F00.12=400 Hz ve AI1 eğrisi 0 V=%0, 10 V=%100 ise ideal doğrusal referansta 2,5 V≈100 Hz, 5 V≈200 Hz, 7,5 V≈300 Hz ve 10 V≈400 Hz komut eder. Bu matematik yalnız referans ölçeklemesidir; spindle'ın bu frekansların tamamında sürekli çalışmaya uygun olduğu anlamına gelmez.
Ayar Tarifi 4 — Harici potansiyometre ile hız
H901'in +10V, AI1 ve GND terminalleri harici potansiyometre hız referansı için kullanılabilir. Potansiyometrenin iki dış ucu +10V ve GND'ye, orta/sürgü ucu AI1'e bağlanır; F00.03=2 seçilir. AI1 jumperı JP3 gerilim konumunda olmalıdır. F07.13-F07.17 ile 0-10 V eğrisi ve filtre davranışı belirlenir.
Ayar Tarifi 5 — SVC kullanmak istiyorum
| Sıra | Kod | İşlem |
|---|---|---|
| 1 | F03.00-F03.05 | Motor tipi, kW, V, A, Hz ve rpm değerlerini gerçek etiketten girin. |
| 2 | F00.01 | 1 = SVC. |
| 3 | F03.27 | 0=yok, 1=statik tuning, 2=tam tuning, 3=statik tam parametre tanımlama. |
H901 kılavuzu vektör kontrolde motor parametrelerinin doğruluğuna özellikle dikkat çeker. SVC, “1 yapınca daha güçlü olur” şeklinde düşünülmemelidir. Yanlış etiket değerleri veya uygunsuz tuning kontrol kalitesini bozabilir.
Ayar Tarifi 6 — PLC/HMI üzerinden Modbus RTU
| Kod | Örnek | Görev |
|---|---|---|
| F00.02 | 2 | RUN/STOP komutu haberleşmeden. |
| F00.03 | 9 | Frekans referansı haberleşmeden. |
| F00.28 | 0 | Modbus protokolü. |
| F13.00 | 5 | 9600 bps fabrika değeri. |
| F13.01 | 0 | 8-N-2 fabrika formatı. |
| F13.02 | 1 | Slave adresi; aynı RS485 hattında her sürücü farklı adres kullanır. |
| F13.03 | 2 ms | Fabrika cevap gecikmesi. |
| F13.04 | 0.0 s | Timeout fabrika değerinde kapalı. |
| F13.05 | 0 / 1 | 0 kılavuzdaki non-standard varsayılan, 1 standard Modbus seçeneği. |
Ayar Tarifi 7 — Fabrika ayarına dönme ve parametre kilidi
| Kod | Değer | Sonuç |
|---|---|---|
| F15.00 | 0 | Kullanıcı şifresi kapalı. 0 dışı değer parola koruması açar. |
| F15.01 | 1 | Motor parametreleri hariç kullanıcı parametrelerini fabrika değerine döndürür. |
| F15.01 | 2 | Tüm kullanıcı parametrelerini fabrika değerine döndürür. |
| F15.01 | 3 | Kayıt bilgilerini temizler. |
| F15.02 | 0 / 1 | 0=değiştirilebilir, 1=değiştirilemez. |
4 kW 220→380 Uygulamasında Bilinmesi Gereken H901 Parametreleri
| Grup | Kod | Ne yapar? | Pratik anlamı |
|---|---|---|---|
| Temel | F00.00 | Fonksiyon makrosu | Genel motor/spindle uygulamasında Universal mode. |
| Temel | F00.01 | Motor kontrol yöntemi | 0=V/F, 1=SVC. |
| Temel | F00.02 | RUN komut kaynağı | 0=panel, 1=terminal, 2=haberleşme. |
| Temel | F00.03 | Ana frekans kaynağı A | 2=AI1, 3=AI2, 4=panel potu, 5=pulse, 6=multi-speed, 7=simple PLC, 8=PID, 9=haberleşme. |
| Frekans | F00.08 | Ön ayarlı frekans | Dijital frekans kaynağında hedef Hz. |
| Yön | F00.09 | Dönüş yönü | 0=normal, 1=ters. |
| Limit | F00.10 | Maksimum frekans | 50-500 Hz kullanıcı ayar aralığı. |
| Limit | F00.11 | Üst limit kaynağı | F00.12, AI1, AI2, panel potu, pulse veya haberleşme. |
| Limit | F00.12 | Üst frekans limiti | Motor/spindle için gerçek güvenli üst sınır. |
| Limit | F00.14 | Alt frekans limiti | Minimum çalışma hızı gereken uygulamalarda. |
| PWM | F00.15 | Taşıyıcı frekans | 0,5-16 kHz; ses/ısı/sürücü sıcaklığı dengesi. |
| Rampa | F00.17 | Hızlanma süresi 1 | Kalkış aşırı akımı ve mekanik şokla ilişkilidir. |
| Rampa | F00.18 | Yavaşlama süresi 1 | Rejeneratif enerji ve E-06 ile ilişkilidir. |
| Rampa | F00.19 | Zaman birimi | 0=1 s, 1=0,1 s, 2=0,01 s. |
| Haberleşme | F00.28 | Seri protokol | 0=Modbus. |
| Başlangıç | F01.00 | Start modu | Duran veya hâlâ dönen yükün başlatma davranışı. |
| Duruş | F01.10 | Stop modu | 0=rampa ile duruş, 1=free stop. |
| Yön güvenliği | F02.13 | Reverse prohibit | Tek yönde dönmesi gereken spindle/mekanikte. |
| Start güvenliği | F02.18 | Start protection | Enerji geldiğinde mevcut terminal RUN komutunun davranışını yönetir. |
| Fan | F02.46 | Soğutma fanı kontrolü | Pano termal yönetiminde önemlidir. |
| Motor | F03.00 | Motor tipi | 0 normal asenkron / 1 değişken frekanslı asenkron. |
| Motor | F03.01 | Nominal güç | Motor/spindle etiketindeki kW. |
| Motor | F03.02 | Nominal gerilim | Etiketteki V. |
| Motor | F03.03 | Nominal akım | Etiketteki A. |
| Motor | F03.04 | Nominal frekans | Etiketteki Hz. |
| Motor | F03.05 | Nominal devir | Etiketteki rpm. |
| Motor | F03.27 | Motor tuning | 0 yok, 1 statik, 2 tam, 3 statik tam parametre tanımlama. |
| Dijital giriş | F07.00-F07.06 | X1-X7 görevleri | RUN, reverse, reset, jog, emergency stop, reverse prohibit vb. |
| Dijital giriş | F07.10 | X giriş filtresi | Fabrika 0,010 s. |
| Dijital giriş | F07.11 | 2-wire / 3-wire modu | Terminal start/stop mantığı. |
| Analog | F07.13-F07.17 | AI1 eğrisi | Minimum/maksimum 0-10 V karşılığı ve filtre. |
| Analog | F07.18-F07.22 | AI2 eğrisi | AI2 0-10 V ölçek ve filtre. |
| Çıkış | F08.02-F08.03 | Röle çıkış fonksiyonları | RUN, fault, frequency reached vb. |
| RS485 | F13.00-F13.05 | Modbus haberleşme | Baud, format, slave, gecikme, timeout ve protocol seçimi. |
| Panel | F14.01 | STOP/RESET tuş davranışı | Panel dışı komut modlarında STOP tuşunun yetkisi. |
| Yönetim | F15.00 | Kullanıcı parolası | Parametre koruması. |
| Yönetim | F15.01 | Parameter initialization | Fabrika ayarı/kayıt temizleme. |
| Yönetim | F15.02 | Değiştirme izni | Parametreleri modifiable/unmodifiable yapar. |
Motor Etiketi Nasıl Okunur ve F03 Grubuna Nasıl Çevrilir?
H901'in motor modeli sürücünün kendi gücünü değil, gerçekten bağlı motoru tanımlar. Bu ayrım özellikle 4 kW sürücüye 2,2 kW veya 3 kW motor bağlandığında önemlidir.
F03.01'e motorun etiket gücü girilir. Sürücü 4 kW diye otomatik 4 yazılmaz.
F03.02 motor sargısının nominal çalışma gerilimidir; sürücünün giriş şebekesi değildir.
F03.03 motorun etiket akımıdır. 220 V giriş akımıyla karıştırılmaz.
F03.04 nominal frekans, F03.05 nominal devir. 50 Hz motorla 400 Hz spindle aynı tanımlanmaz.
Motor Klemensi: Yıldız mı Üçgen mi?
Yıldız/üçgen bağlantı, motor gücüne bakılarak ezberlenmez. Motor etiketindeki iki gerilim ve bağlantı sembolü esas alınır. Örneğin bir motorda “230/400 V Δ/Y” yazıyorsa 400 V hat-hat beslemede yıldız; “400/690 V Δ/Y” yazıyorsa 400 V hat-hat beslemede üçgen kullanılır. Bu yalnız tipik etiket okuma mantığıdır; motor üreticisinin şeması önceliklidir.
Spindle İçin Özel Bölüm: 4 kW H901 Ayar Mantığı
CNC spindle uygulamasında üç ayrı karar vardır: motorun kimliği, RUN komutunun kaynağı ve hız referansının kaynağı. Bunları birbirinden ayırırsanız parametre ayarı çok daha anlaşılır hale gelir.
Senaryo A — Manuel spindle
Operatör sürücünün RUN tuşuna basacak ve panel potuyla devir verecekse F00.02=0, F00.03=4. 400 Hz spindle ise F03.04=400, F00.10/F00.12=400 ancak yalnız spindle etiketi bunu destekliyorsa. F03.03'e spindle etiketindeki gerçek amper girilir.
Senaryo B — CNC yazılımı spindle'ı açacak, hızını da yönetecek
CNC kartının rölesi X1-COM ile RUN verir: F00.02=1. Kartın 0-10 V analog çıkışı AI1-GND'ye girer: F00.03=2. AI1 eğrisi F07.13-F07.17 ile 0-10 V=%0-100 şeklinde kurulur. Yazılım S komutu 12.000 rpm istediğinde kontrol kartının 5 V üretmesi bekleniyorsa, 400 Hz/24.000 rpm örneğinde yaklaşık 200 Hz referans oluşur.
Senaryo C — PLC/HMI tam kontrol
RUN ve frekans ikisi de RS485'ten gelecekse F00.02=2, F00.03=9, F00.28=0; ardından F13 baud/format/slave değerleri master ile eşleştirilir.
0-10 V Ayarında Kalibrasyon Hatasını Nasıl Bulursunuz?
| Belirti | Muhtemel neden | Bakılacak yer |
|---|---|---|
| 10 V geliyor ama 400 Hz olmuyor | F00.10/F00.12 düşük veya AI1 %100 ölçeği yanlış | F00.10, F00.12, F07.15, F07.16 |
| 0 V'da motor hâlâ dönüyor | Alt frekans limiti veya AI minimum karşılığı | F00.14, F07.13, F07.14, F07.34 |
| Devir sürekli ± oynuyor | Analog gürültü, GND, kablo veya filtre | Kablolama + F07.17 |
| RUN var, frekans 0 | F00.03 yanlış kaynakta veya analog sinyal yok | F00.03 + AI1 ölçümü |
| CNC kartı 10 V veriyor ama AI1 çalışmıyor | JP3 akım konumunda olabilir | AI1 voltage/current jumperı JP3 |
H901 Hata Kodları: 4 kW 220→380 Uygulamasında Tam Teşhis Tablosu
Aşağıdaki kodlar H901 kılavuzundaki E-xx arıza ailesidir. Tek faz 220 V girişli uygulamada özellikle besleme düşümü, hızlanma/yavaşlama rampası, motor tanımı ve pano sıcaklığı teşhiste öne çıkar.
| Kod | Hata | Önce neye bakılır? |
|---|---|---|
| E-01 | İnverter ünitesi koruması | U/V/W kısa devre/kaçak, motor kablosu, modül sıcaklığı, fan/hava kanalı. |
| E-02 | Hızlanma aşırı akımı | F00.17 çok kısa mı; motor etiketi/tuning doğru mu; mekanik yük veya çıkış kısa devresi var mı? |
| E-03 | Yavaşlama aşırı akımı | F00.18, motor/kablo, ani yük ve frenleme ihtiyacı. |
| E-04 | Sabit hız aşırı akımı | Motor sıkışması, yük artışı, kısa devre/kaçak, sürücü-motor kapasite eşleşmesi. |
| E-05 | Hızlanma aşırı gerilimi | Giriş seviyesi, dıştan sürülen yük, çok kısa rampa ve rejenerasyon. |
| E-06 | Yavaşlama aşırı gerilimi | F00.18 çok kısa mı; yüksek ataletli spindle/yük DC baraya enerji geri basıyor mu? |
| E-07 | Sabit hız aşırı gerilimi | Şebeke ve motoru dıştan süren rejeneratif mekanik yük. |
| E-08 | Kontrol güç hatası | Giriş gerilimi spesifikasyon dışı veya kontrol güç katı sorunu. |
| E-09 | Düşük gerilim | 220 V tek faz uygulamada özellikle önemli: besleme düşümü, zayıf hat, bağlantı, giriş gerilimi. |
| E-10 | İnverter overload | Mekanik yük, sürekli yüksek akım veya sürücü kapasitesi. |
| E-11 | Motor overload | Motor yükü, F03.03 akım değeri ve motor parametreleri. Kaynak kılavuzun ayrıntı satırı bu kodda tutarsızdır. |
| E-12 | Giriş faz kaybı | Modelin güç giriş yapısına uygun besleme ve giriş bağlantıları; genel H901 kod adıdır. |
| E-13 | Çıkış faz kaybı | U/V/W, motor kablosu ve üç faz motor sargıları. |
| E-14 | Modül aşırı sıcaklık | Pano sıcaklığı, hava kanalı, fan ve F00.15 taşıyıcı frekans. |
| E-15 | Harici cihaz hatası | X terminaline atanmış external fault zinciri. |
| E-16 | Haberleşme hatası | 485 polaritesi, F00.28, F13 baud/format/slave, PLC/HMI. |
| E-18 | Akım algılama hatası | Hall sensörü veya drive board. |
| E-19 | Motor tuning hatası | F03.01-F03.05 ve motor kablolaması. |
| E-21 | EEPROM okuma/yazma hatası | Ana kontrol kartı/EEPROM. |
| E-22 | İnverter donanım hatası | Aşırı gerilim/aşırı akım kök nedeni. |
| E-26 | Kümülatif çalışma süresi ulaştı | Kayıt/çalışma süresi yönetimi. |
| E-27 | Kullanıcı tanımlı hata 1 | X terminali üzerinden user-defined fault 1. |
| E-28 | Kullanıcı tanımlı hata 2 | X terminali üzerinden user-defined fault 2. |
| E-29 | Kümülatif power-on süresi ulaştı | Toplam enerji verme süresi kaydı. |
| E-30 | Yük kaybı | Yükün ayrılması ve kılavuzdaki F12.64/F12.65 eşikleri. |
| E-31 | PID feedback kaybı | PID sensörü/sinyali ve F09.26. |
| E-40 | Akım sınırlama hatası | Ağır yük, motor blokajı veya kapasite yetersizliği. |
| E-42 | Aşırı hız sapması | Tuning ve F12.68-F12.69 algılama ayarları. |
| E-51 | Başlangıç pozisyon hatası | Motor parametreleri; özellikle nominal akımın gerçek motordan fazla sapması. |
| E-55 | Master-slave slave hatası | Slave sürücünün kendi E-xx hata kodu. |
| E-60 | Frenleme koruma hatası | Fren direnci kısa devresi veya fren modülü anormalliği. |
| E-65 | PV su eksikliği algılama | Fotovoltaik pompa F16.10-F16.26 fonksiyonları. |
E-09 neden 220V→380V modelde daha kritik düşünülmelidir?
Tek faz hattın empedansı yüksekse veya besleme kablosu/bağlantı yetersizse yük altında giriş gerilimi düşebilir. Sürücü boşta normal görünürken motor hızlanırken E-09 oluşturması, yalnız “inverter arızalı” anlamına gelmez; giriş hattının yük altındaki gerçek gerilimi ayrıca ölçülmelidir.
E-02 kalkışta, E-06 duruşta geliyorsa ne anlatır?
E-02 çoğu zaman kalkış tarafında akım/yük/rampa problemini; E-06 ise duruşta rejeneratif enerji ve yavaşlama rampası problemini düşündürür. Bu iki kod birbirinin zıttı gibi okunabilir: biri motora enerji aktarırken, diğeri dönen mekanik enerjiyi geri alırken sınırın aşılmasıdır.
Fren Direnci Konusunda Neden Tek Bir Ohm Değeri Vermiyoruz?
H901 v1.01 kılavuzunda genel tek faz 220 V fren direnci tablosu vardır ve 4,0 kW satırında 300 W / 50 Ω referansı görünür. Ancak aynı kılavuzun model/dimension tablosu H901-2S0004G özel step-up modelini ayrı satırda tanımlamaz. Bu nedenle 300 W / 50 Ω değerini doğrudan “H901-2S0004G için kesin bağlanacak direnç” olarak yazmak teknik olarak doğru olmaz.
Kurulum Sırası: Enerji Vermeden Önce 12 Kontrol
- Ürün modelinin H901-2S0004G olduğu doğrulandı.
- Tek faz besleme hattının gerçek kapasitesi cihazın etiket akımına göre projelendirildi.
- Koruma topraklaması sürücü ve motor gövdesine bağlandı.
- Şebeke giriş terminalleri ile U/V/W motor çıkışı karıştırılmadı.
- Motor/spindle etiketindeki Δ/Y bağlantı gerilimleri okundu.
- F03.01-F03.05 gerçek motor etiketinden girildi.
- F00.02 RUN kaynağı doğru seçildi.
- F00.03 hız referansı doğru seçildi.
- F00.10/F00.12/F00.14 güvenli frekans aralığına ayarlandı.
- İlk hızlanma/yavaşlama süreleri gereksiz kısa seçilmedi.
- 0-10 V kullanılıyorsa AI1-GND ve JP3 konumu doğrulandı.
- İlk RUN sırasında yön, akım, ses, titreşim ve soğutma izlendi.
Sık Sorulan Sorular
H901-2S0004G ne için kullanılır?
CNC-Marketi ürün tanımında 4 kW sınıfı, 220 V beslemeden 380 V motor/spindle uygulaması için sunulan H901 sürücüdür. Parametre ve kontrol sistemi H901 v1.01 kılavuzundaki F00-F18 yapısını kullanır.
220 V giriş olduğu için F03.02'ye 220 mi yazılır?
Hayır. F03.02 bağlı motorun nominal gerilimidir. Motor/spindle etiketi 380 V ise motor tanımında 380 V kullanılır. Giriş beslemesi ile motor nominal gerilimi farklı kavramlardır.
4 kW 400 Hz spindle için yalnız F00.10=400 yeterli mi?
Hayır. F03.01-F03.05 motor etiketi, F00.10 maksimum, F00.12 üst limit, gerekiyorsa F00.14 alt limit, RUN/hız kaynağı ve rampalar birlikte ayarlanmalıdır.
CNC kartından 0-10 V ile hız nasıl verilir?
AI1 kullanılacaksa F00.03=2 seçilir. F07.13=0 V, F07.14=%0, F07.15=10 V, F07.16=%100 tipik doğrusal ölçeklemedir. Analog sinyal GND referanslıdır.
CNC kartından RUN komutu nasıl verilir?
F00.02=1 ile terminal komutu seçilir. X1 ileri RUN fonksiyonunda ise kuru kontak X1-COM kapandığında RUN alınır. X terminal fonksiyonları F07 grubundan değiştirilebilir.
SVC için hangi parametreler önemlidir?
F00.01=1 seçilmeden önce F03.01 güç, F03.02 gerilim, F03.03 akım, F03.04 frekans ve F03.05 rpm gerçek etiketten girilmelidir. Tuning F03.27 üzerinden yapılır.
H901 Modbus fabrika baud değeri nedir?
F13.00=5, 9600 bps'tir. F13.01 fabrika 8-N-2, F13.02 slave adresi 1, F13.03 cevap gecikmesi 2 ms'dir.
4 kW için 6 mm² kablo ve 40 A sigorta kesin midir?
Hayır. Eski ürün açıklamasındaki bu tür sabitler H901-2S0004G için verilen ortak kılavuzda modele özel nominal değer olarak doğrulanmamaktadır. Hat kesiti ve koruma cihazı gerçek giriş etiket akımı, hat uzunluğu, döşeme şekli, sıcaklık ve elektrik standardına göre seçilir.
E-09 neden yük bindiğinde çıkabilir?
Düşük gerilim kodudur. Tek faz besleme hattında yük altında gerilim düşümü, zayıf bağlantı veya yetersiz besleme kapasitesi nedenlerden biri olabilir. Giriş gerilimi boşta değil yük altında da ölçülmelidir.
E-06 duruşta çıkarsa ilk ne yapılır?
F00.18 yavaşlama süresi artırılarak davranış gözlenir. Yüksek ataletli spindle/yük rejeneratif enerji üretiyorsa frenleme sistemi ayrıca değerlendirilir.
Fabrika ayarına nasıl dönülür?
F15.01=1 motor parametreleri hariç kullanıcı ayarlarını, F15.01=2 tüm kullanıcı parametrelerini fabrika değerine döndürür. Çalışan makinede reset öncesi ayarlar kaydedilmelidir.
Motor yönünü değiştirmek için U/V/W kablosunu enerji altında değiştirebilir miyim?
Hayır. Enerji altında motor çıkış bağlantısına müdahale edilmez. Yön komutu parametre/terminal mantığıyla yönetilir; fiziksel kablolama yalnız sürücü tamamen güvenli şekilde enerjisizken yetkin personel tarafından yapılır.
Teknik kaynak ve kapsam notu: Panel kullanımı, V/F-SVC seçimi, F00/F01/F02/F03/F07/F08/F13/F14/F15 parametreleri, analog/dijital terminal mantığı, RS485/Modbus ve E-01…E-65 arıza ailesi H901 User Manual v1.01 esas alınarak hazırlanmıştır. H901-2S0004G'nin 4 kW 220V→380V ürün sınıfı CNC-Marketi ürün/model tanımından gelir. Verilen ortak H901 kılavuzu bu özel 2S step-up donanımı ayrı bir model satırında göstermediği için modele özgü giriş akımı, kablo/sigorta, fiziksel ölçü ve fren direnci değerleri kılavuzda açık kanıt bulunmadan kesinleştirilmemiştir. Temsili motor/spindle değerleri parametre mantığını öğretmek içindir; gerçek F03 değerlerinin kaynağı bağlı motorun etiketidir.
n**** d**** ç********** –
E**** A**** –
E**** A**** –
M**** T***** –
M**** T***** –
S***** A**** –
S***** A**** –
e**** k************ –
e**** k************ –
E**** A**** –