NU 2208E C3 Rulman Nedir?
NU 2208E C3, yüksek radyal yükleri taşıma kapasitesine sahip, tek sıralı silindirik makaralı bir rulmandır. NU tasarım yapısı gereği dış bileziğinde iki entegre flanş bulunurken iç bileziği flanşsızdır; bu özellik rulmanın her iki yönde eksenel yer değiştirmeyi karşılamasına olanak tanır. Ayrılabilir bileşen yapısı sayesinde montaj ve demontaj işlemleri oldukça pratiktir. C3 radyal iç boşluk sınıfı, rulmanın çalışma sıcaklıklarında genleşmeye karşı daha toleranslı olmasını sağlar.
NU 2208E C3 Rulman Nerelerde Kullanılır?
Bu rulman tipi, yüksek devir hızları ve ağır radyal yüklerin bir arada bulunduğu endüstriyel uygulamalarda tercih edilir. Özellikle şaftın yatak içerisinde eksenel olarak serbest hareket etmesi gereken "serbest yatak" (floating bearing) pozisyonlarında kullanılır.
- Elektrik motorları ve jeneratör sistemleri
- Endüstriyel redüktörler ve dişli kutuları
- Pompa ve kompresör üniteleri
- Tarım makineleri ve ağır sanayi ekipmanları
- Taşıma ve iletim hatları
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| İç Çap (d) | 40 mm |
| Dış Çap (D) | 80 mm |
| Genişlik (B) | 23 mm |
| Radyal İç Boşluk | C3 |
| Tasarım Tipi | NU (Silindirik Makaralı) |
| Montaj Özelliği | Ayrılabilir |
Montaj ve Kullanım Notu
NU 2208E C3 rulmanlar ayrılabilir yapıda olduklarından, iç bilezik ve dış bilezik birbirinden bağımsız olarak monte edilebilir. Montaj sırasında rulman bileşenlerinin temizliğine dikkat edilmeli ve uygun yağlama prosedürleri izlenmelidir. C3 boşluk değeri, normal boşluklu rulmanlara göre daha yüksek bir iç boşluk sunduğundan, yüksek ısı farklarının oluştuğu çalışma ortamları için uygundur.
Depodan Toplu Siparişler
Depodan toplu siparişleriniz 5 gün içinde kargoya verilir.
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.